膜结构车棚加工准备和下料的施工

　　膜结构车棚在施工的时候，根据施工图纸，应预留熔接收缩率和加工余量用于放样和库存定尺，并按放样制作样品。那么除了这些，膜结构车棚在施工的时候还应该做哪些准备呢？
　　1.钢材校正。膜结构车棚钢材在切割前需要进行校正，校正后的偏差值不得超过规范规定的允许偏差值，以保证切割质量。先对热加工型钢进行热加工，冷后对孔进行编号。钢板内嵌件等零件切削、钻孔、喷涂防腐涂料。
　　2.膜结构车棚测量放样。根据民用标高基准线测量埋件中线，检查埋件标高偏差和左右偏差。对结果进行了整理，确定了嵌入式零件分隔的调整处理方案。嵌入部分的顶部高程线是沿着上层外缘的弹出式墨水线确定的。
　　3.埋入零件的膜结构车棚安装与处理。定位埋入零件的安装位置，钻孔安装。要求嵌入式零件准确、牢固地定位。高程偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
　　4.膜结构车棚悬挂臂的安装与熔接。悬挂臂的安装采用熔接。需要对熔接接头进行检查，调整悬挂臂设计坡度，以便准确正确地进行熔接。一个悬挂臂正确后，安装另一个悬挂臂，定位后进行点焊。然后，基于两个悬挂臂，绘制出悬架臂的高标高线和低标高线，并将剩余的悬架臂逐一膜结构车棚熔接。
　　以上就是膜结构车棚在施工的时候需要我们关注的一些注意事项，如果你觉得以上的内容有帮助到你，欢迎继续咨询我们。